Ako svakodnevno koristite automobil, prijavite opasnosti u saobraćaju Android Auto To više nije naučna fantastika: Google Maps proširuje opciju kolaborativnih obavještenja, čak i u automobilima s manjim ekranima, a postoje i glasovni trikovi koji vam mogu pomoći. Ovaj članak pokriva sve što trebate znati da biste prijavili incidente s kontrolne ploče, kako to učiniti pomoću naredbi, koja ograničenja nameću aplikacije poput Wazea kako bi spriječile neželjenu poštu i koje alternative TomTom nudi dok donosi ove funkcije u svoj ekosistem automobila.
U posljednjih nekoliko mjeseci došlo je do važnih promjena: Mape su omogućile dugme za prijavljivanje na uređajima od 7 i 8 inča. Zahvaljujući manjem redizajnu interfejsa, zajednica je potvrdila da se obavještenja mogu slati i glasom kada dugme nije vidljivo. Također smo pregledali razlike u odnosu na plan Wazea i TomToma, a da ne spominjemo vrlo koristan gest Google Mapsa za prijavljivanje opasnosti i grešaka u samoj aplikaciji protresanjem telefona. Sve ovo dolazi sa savjetima za sigurno korištenje kako biste izbjegli ometanja tokom vožnje.
Šta se promijenilo u Google mapama sa Android Autom?
Do nedavno, prijavljivanje saobraćajnih opasnosti na Google mapama iz automobila bio je ograničen na jedinice s velikim ekranima, što je bilo iznenađujuće jer je funkcija godinama bila dostupna na mobilnim uređajima, i Android i iOS. Nova funkcija je da ju je Google počeo aktivirati u kompaktniji ekrani, 7 i 8 inča, nakon što ste premjestili opciju Audio vodič u meni postavki kako biste oslobodili prostor u glavnoj kontrolnoj traci.
Promjena je primjetna u vizualnom dijelu: pojavljuje se posebno dugme za slanje izvještaja o saobraćaju, a dodirom na nju možete prijaviti opasnosti, nesreće ili radove na putu na mapi, kao i potvrditi upozorenja koja šalju drugi vozači. To je otvoreno kolaborativni model inspirisan Wazeom, s kojim se Google već dugo usklađuje integrirajući društvene funkcije u Mape.
Treba napomenuti da iako je raspoređivanje u toku, Google nije službeno objavio kraj ograničenja veličine.Zato je praktična preporuka ažurirati Google Mape na najnoviju verziju i provjeriti da li se dugme već pojavljuje u vašem automobilu. Nekoliko vozača je prijavilo njegovo pojavljivanje nakon najnovijeg ažuriranja, tako da je to dobar znak čak i ako je uvođenje postepeno.
Šta možete prijaviti pomoću Google mapa i kako se to prikazuje u automobilu?
Na Google mapama, lista dostupnih incidenata pokriva klasične saobraćajne incidente iz stvarnog života: Sudar, zastoj, radovi na putu, zatvaranje trake, vozilo uključeno u nesreću, objekat na putu i radarOvo su kategorije osmišljene tako da budu jasne i brze za identifikaciju, kako prilikom slanja tako i prilikom primanja tokom transporta.
Google je također pojednostavio interakciju: Potrebno je manje dodira za dovršetak izvještaja, a obavještenje iz zajednice možete potvrditi dodirom. Ovaj pristup je posebno koristan u Android Auto, gdje je prioritet smanjenje ometanja i minimiziranje manipulacije ekranom tokom vožnje.
Što se tiče geografskog opsega, kompanija je najavila raspoređivanje Izvještaji o padu sistema na Androidu, iOS-u, Android Auto i CarPlayu s početnim prioritetom u Indiji. Iako je dio najave bio ograničen na to tržište, funkcija se pojavila i u drugim regijama, i Korisnici CarPlay-a prijavili su njegovu dostupnost izvan IndijeSve ukazuje na postepeno uvođenje koje bi se trebalo normalizirati s novim verzijama.
Što se tiče lokacije dugmeta u Android Auto, Obnovljeni interfejs postavlja kontrole bliže vozaču (kao što su kompas, zvuk ili zumiranje), tako da ima smisla integrirati pristup izvještajima u tu traku. U praksi, ovo se može neznatno razlikovati ovisno o automobilu, veličini ekrana i verziji aplikacije.
Prijavite opasnosti glasom kada dugme nije prikazano
Vrlo praktičan način za zaobilaženje ograničenja interfejsa je korištenje čarobnjaka: U Android Auto možete slati izvještaje glasovnim komandama sa same Google mape. Ovo je posebno korisno kada dugme nije dostupno zbog postavki ekrana ili zato što još nije aktivirano na vašem uređaju.
Iskustvo korisnika iz stvarnog života otkriva vrijedne detalje: radi sa i bez aktivne navigacije, ali je važno biti precizan sa svojim riječima jer ih asistent može drugačije protumačiti. Na primjer, izgovaranje "podnesi prijavu" rezultiralo je otvaranjem vremenskog izvještaja, dok "prijavljivanje zaustavljenog vozila" nije moglo biti završeno u postojećem stanju, a sistem je prikazao meni s vrstama obavještenja za ručni odabir.
Da biste poboljšali tačnost, isprobajte specifičnije varijacije stila. prijavite nesreću, prijavite građevinske radove ili prijavite radar, pozivanjem asistenta klasičnim OK Google ili tipkom mikrofona na volanu ili ekranu. Ključno je koristiti kategorije koje Google Maps prepoznaje kao dostupan incident u tom trenutku.
Zanimljiva činjenica: Obavještenje možete poništiti prije nego što bude objavljeno na mapiNa ovaj način, nećete morati brinuti ako testirate ili ako odaberete pogrešnu kategoriju. Ovi testovi su prijavljeni na Google mapama verzije 14.7.652684, iako je bitno biti ažuriran kako bi naredbe radile s maksimalnom pouzdanošću.
Razlike u odnosu na Waze: prednosti i nedostaci
Na složenim rutama, Waze često nudi više detalja o cestovnoj mreži i vrlo dinamičnim rasporedima, što njegovi korisnici cijene zbog izbjegavanja gužvi u saobraćaju tokom špica. S druge strane, postoje tri nedostatka koja treba imati na umu ako niste uvijek povezani: nema offline način rada, zahtijeva podatkovnu vezu i ne integrira satelitski prikaz, aspekti u kojima su Google mape svestranije.
Još jedna bitna razlika je njegova politika protiv zloupotrebe: Waze ograničava broj upozorenja po korisniku Da biste izbjegli neželjenu poštu ili netačne prijave. U praksi, preporuka je jednostavna: nemojte slati više od jedne obavijesti u minuti, jer ako budete označeni kao sumnjivi, bit ćete privremeno blokirani za slanje prijava.
Wazeova ograničenja protiv neželjene pošte i najbolje prakse za prijavljivanje opasnosti
Ako previše prijavljujete, Waze može označiti vaš račun i primijeniti sve veće zabrane: Prvi brend vam omogućava da ne šaljete obavještenja 24 sata dnevno.Drugi zakon povećava kaznu na 7 dana, a treći na 30 dana. Ovo je jasan napredak koji nastoji potaknuti pravilnu upotrebu sistema.
Da bi vaš račun bio čist i koristan za zajednicu, molimo vas da koristite zdrav razum: ograničite se na jedan izvještaj po minutiIzbjegavajte duplicirana upozorenja ako ih je drugi vozač već prijavio i potvrdite dodirom kada vidite opasnost koja je i dalje prisutna. Ovaj pristup pomaže u održavanju pouzdanosti mape bez preopterećenja drugih vozača suvišnim signalima.
Sama platforma nas podsjeća na ova pravila u svojoj službenoj dokumentaciji i ponekad ih uporno ponavlja, upravo zato da vozači ne bi upali u zamku pretjeranih upozorenjaUkratko, manje je više: pravovremeni i dobro kategorizirani izvještaji su korisniji od mnogih uzastopnih obavještenja.
Alternative i status TomToma
Ako koristite TomTom, način na koji prijavljujete opasnosti i šta možete prijaviti zavisi od proizvoda. U namjenskim navigacijskim uređajima, mobilnim aplikacijama i web alatima, TomTom vam omogućava prijavljivanje kamera za kontrolu brzine i opasnosti, ali podrška za to direktno iz Android Auta ili CarPlaya varira i, u nekim slučajevima, još nije dostupna.
Na TomTom navigatorima, prvo što treba uraditi je potvrditi da Imate aktivnu pretplatu na radarsku uslugu i da je Bluetooth veza s telefonom konfigurirana. Zatim omogućite upozorenja u izbornicima uređaja, koji se mogu pojaviti kao Zvuk > Upozorenja i zvukovi > Kamere ili Zvukovi i upozorenja > Kamere za brzinu i opasnosti, ili putem LIVE usluga > Kamere za brzinu/Sigurnosna upozorenja dodirom na Omogući izvještavanje.
Nakon aktivacije, proces je jednostavan: dodirnite ikonu radara pored brzinomjera na dnu ekrana da biste poslali obavještenje. Ovaj tok je osmišljen da minimizira ometanja, sa jasno vidljivom prečicom tokom navigacije.
U aplikaciji TomTom, najpogodniji način za prijavljivanje incidenata je putem TomTom asistenta za upozorenja na cesti: Ako vidite radar, a Tom vas ne upozori, pritisnite prednje dugme da ga prijavite.Ako vas upozorava i potvrdite da je još uvijek tu, ponovo pritisnite prednji taster; a ako ga nema, pritisnite gornji taster za napajanje da biste prijavili da ga nema. To je vrlo fizički sistem koji eliminiše navigaciju kroz meni.
Također iz prikaza vožnje u aplikaciji, kada se otkrije da ste na ruti, možete dodirnuti dugme u donjem desnom uglu da biste otvorili meni za prijavljivanje i odabrali Kamera za brzinu ili Mobilna kamera za brzinu. Ovo pomaže da se osigura da drugi primaju tačna i ažurna upozorenja.
TomTom je jasno stavio do znanja svoj smjer u razvoju povezanog automobila: U planu je i omogućavanje izvještavanja o radaru u Android Auto i Apple CarPlay.U međuvremenu, postoje nijanse ovisno o aplikaciji. U GO Expertu za Android možete konfigurirati Zvukovi i upozorenja > Obavještenja i zvukovi > Kamere i dodirnuti ikonu radara pored brzinomjera na ruti, ali Nećete moći prijaviti kamere za kontrolu brzine iz Android Auta..
U GO Expertu za iOS, omogućite u Postavke > Zvukovi i upozorenja Upozorenja o radarui prijavite ga dodirom ikone radara u prikazu navođenja; također možete kreirati Siri prečicu pomoću opcije Prijavi radar u Postavke > Siri prečice > Dodaj, iako Nije moguće prijaviti opasnosti putem Apple CarPlay-a za sada.
Konačno, ako trebate ažurirati mapu sa svog računara, MapShare Reporter vam omogućava slanje izvještaja s radara prijavom, dodirom lokacije na mapi i odabirom opcije Radar za brzinu. Ovo je web-bazirani način za zajedničko poboljšanje podataka kada niste za volanom.
Prijavite probleme s gestom protresanja na Google mapama
Pored prijavljivanja saobraćajnih nezgoda, postoji još jedna praktična potreba: prijavite greške u samoj aplikaciji Kada nešto nije u redu, Google Maps uključuje gestu za brzo slanje povratnih informacija: protresite telefon. Vrlo je korisno za dijeljenje grešaka pomoću snimka ekrana bez potrebe za pretraživanjem menija.
Da bi ovo radilo, idite na svoj profil u Google mapama, otvorite Postavke i aktivirajte okvir. Protresite telefon da biste poslali komentareNakon što je omogućeno, svaki put kada protresete uređaj, automatski će se napraviti snimak ekrana i otvorit će se obrazac za slanje izvještaja Googleu.
U tom obliku ćete moći dodajte komentare, uredite snimak ekrana ili ga izbrišite Ako ne odražava ono što želite da prikaže, kada budete spremni dodirnite Pošalji i tim Mapa će primiti vaše povratne informacije. Naravno, aktivirajte ovaj gest znajući da ga ne biste trebali koristiti tokom vožnje: prepustite suvozaču da to uradi ili pričekajte dok ne budete sigurni da zaustavite automobil.
Savjeti za sigurnost, način vožnje i pomoć zajednice
Korištenje mobilnog telefona tokom vožnje je zabranjeno i, prije svega, opasno. Stoga, prije svega: Uvijek koristite glasovne komande i opcije potvrde jednim dodiromAko nema druge opcije, neka vam neko pomogne s telefonom; ako vozite sami, zaustavite se na sigurnom mjestu prije nego što dodirnete ekran.
Da biste olakšali, aktivirajte Način vožnje na Google mapama, koji fino podešava interfejs sa lakim pristupom pozivima i muzici, te poboljšava korištenje glasa. Pomoću funkcije Hey Google možete tražiti upute, slati kompatibilna obavještenja i upravljati aplikacijama bez gledanja u ekran. Ovo je također integrirano kada povežete telefon sa Android Auto ili CarPlay.
Ako vas zanimaju vijesti, savjeti i aplikacije za navigaciju, Android zajednica je vrlo aktivna: Vijesti, recenzije i diskusije se dijele na forumima poput r/Android. o rootu, tutorijalima i aplikacijama, iako obično traže da se pitanja o podršci, ažuriranjima ili kupovini i prodaji postavljaju na određene podforume radi održavanja reda.
A ako želite znati kako funkcioniraju mediji koji prate ove funkcije, evo nekoliko tehnoloških zaglavlja objavljuju svoju uredničku politiku i metodologiju Prilikom rada s ovakvom vrstom vijesti, korisno je razumjeti kontekst testova i pouzdanost informacija.
Kratki vodič: Kada koristiti koju aplikaciju za izvještavanje
Ako već vidite dugme za prijavu u Android Auto sa Google mapama, onda imate sve što vam je potrebno: šalje upozorenja o nesrećama, radovima na putu, zatvaranjima traka, objektima na putu ili radarimai potvrdite tuđe jednim dodirom. Na malim ekranima, osvježavajte aplikaciju dok se uvođenje nastavlja.
Ako vaš uređaj još ne nudi dugme, oslonite se na glas.
poziva čarobnjaka i koristi jasne kategorije kao što je prijavljivanje nesreće ili gradilišta. Ako komanda ne odgovara, Mape mogu otvoriti listu tako da možete odabrati ispravnu vrstu bez navigacije kroz previše ekrana.
Ako više volite Waze
zbog njegove agilnosti u preusmjeravanju na alternativne rute, samo naprijed, ali zapamtite njegovu politiku: jedan izvještaj u minuti i izbjegavanje duplikataAko previše puta prijavite upozorenja, možda nećete moći slati upozorenja 24 sata, 7 dana ili čak 30 dana nakon trećeg incidenta.
Ako ste na TomTomu
Iskoristite opcije preglednika ili aplikacije za prijavljivanje radara i prepreka; ako vozite s Android Autom ili CarPlayom, imajte na umu da Danas nije uvijek moguće izvještavati s ekrana automobila, ali tranzicija je u toku prema njenom planu.
Konačno, ako nešto pođe po zlu s Mapama, gesta protresanja vas spašava: Aktivirajte ga i pošaljite povratne informacije snimanjem kada ne vozite. To je najdirektniji način da se poboljša funkcija izvještavanja i da se dopre do više automobila uz manje trenja.
Navigacijski ekosistem se pomiče prema kolaborativnim modelima, a iskustvo je već vidljivo: Google Maps dobija na snazi u Android Auto čak i na malim ekranimaGlasovne komande vam omogućavaju da prijavite opasnosti bez dodirivanja ekrana, Waze ostaje snažan s upozorenjima za sve dijagonale, a TomTom ubrzava svoj plan.
Uz odgovornu upotrebu i pravilna podešavanja, upozorenje na opasnost na vašem putovanju traje samo nekoliko sekundi i, što je najvažnije, može se obaviti sigurno. Podijelite ovaj tutorijal i više korisnika će znati kako prijaviti opasnosti u saobraćaju pomoću Android Auta..
